Leiden is een van de meest dichtbevolkte gemeenten van Nederland. Goede bereikbaarheid en tegelijkertijd veel groene, bewoonde ruimte, schone lucht en verduurzaming zorgt daarom voor een behoorlijke puzzel. GroenLinks Leiden kiest daarom voor ruimte voor fietsers, voetgangers en openbaar vervoer – en ruimte voor (zo snel mogelijk elektrische) auto’s over te toegangswegen langs de randen van de stad en de wijken in/uit – in de woonwijken worden auto’s zo veel mogelijk te gast en is er zo meer ruimte voor o.a. vergroening.
Vandaag stonden de zorgen van reizigersvereniging Rover in het Leidsch Dagblad opgeschreven. Rover is bang dat het Leidse busvervoer in de knel dreigt te komen. Het is goed dat Rover opkomt voor het openbaar vervoer, maar de zorgen zijn écht onterecht. De brief van Rover is merkwaardig, omdat deze coalitie juist fors investeert in beter openbaar vervoer én een mooiere stad. Dat schrijven Emma van Bree (GroenLinks) en Marc Newsome (PvdA) in een reactie.
Voor de herinrichting van de Breestraat liggen twee opties voor. Een degelijke, keurige inrichting volgens het modellenboek straatinrichting, gemaakt door de...